全本小说网 > 空港喵影 > 第3章 起飞

第3章 起飞

推荐阅读:神印王座II皓月当空风起龙城弃宇宙夜的命名术剑来渡劫之王第九特区天下第九三寸人间大符篆师

全本小说网 www.quanbenxs.net,最快更新空港喵影最新章节!

    对一般机组而言,机长和副机长是要轮流操纵飞机的,比如一个起飞,一个降落;当然,如果副机长是新手,为了累积经验,机长一般也会由副机长独自完成起降。

    前提是副机长要懂事,会做人!

    贝海洋嘴太臭,准备会上刺激了王大炮一下,结果现在就被穿了小鞋;机长王大炮让他操作起飞,换句话说,更考验技术的降落就会由机长来完成。

    这就是不会聊天的结果。

    贝海洋操纵起飞,通信联络便由机长进行,这就是程序分工。

    一切准备就绪,航班进入塔台环节。

    ……

    塔台,“龙航4607跑道04内等。”

    王大炮,“跑道04内等,龙航4607。”

    ……

    王大炮,“东海地面,龙航4607,停机位401,申请推出开车。”

    塔台,“龙航4607,东海地面,可以推出开车,修正海压1013。”

    王大炮,“龙航4607,开车完毕,申请滑出。”

    塔台,“龙航4607滑行跑道L4外等候。”

    ……

    王大炮,“启动二发。APRO,BROVO,BROVO1,04左跑道等待点等待。”

    “东海塔台,龙航4607,04左跑道等待点等待.”

    塔台,“龙航4607,04左可以起飞,地面风180,3米每秒。”

    王大炮,“龙航4607,可以起飞。”

    ……

    机舱内,两人表情严肃,哪怕已经做过了无数次,每当在这个时候,每个机师都会产生一种庄重的仪式感,哪怕很枯燥,但在这样的枯燥下,却是几百条生命的承担!

    王大炮,“V1决断速度100,确认!”

    贝海洋,“确认!决断速度100。”

    V1决断速度,是飞行管理计算机根据飞机载重,油量,航程,风向气压,跑道长短等诸多因素计算出的最终起飞还是停下的决断速度,而不是说,当飞机达到这个速度,就可以抬机头了!

    飞机在该速度上被判定关键发动机停车等故障时,飞行员可以安全地继续起飞或中断起飞,即继续起飞或中断起飞的距离都不会超过可用的起飞距离。

    通俗地讲,在达到v1前机师判断出故障将有足够的跑道距离以解决问题;如果速度超过v1时,绝不能中止起飞,否则剩余跑道不足以使飞机停下,很可能冲出跑道造成事故。

    这是为了以防万一,每个机师在起飞前都必须充分了解的关键一项!

    贝海洋左手轻推油门,两台罗尔斯-罗伊斯公司的CFM-99发动机发出低沉的轰鸣,澎湃的力量传递下,玻音939这架全世界使用最广泛的中短程经济型客机机身一抖,在跑道上开始缓缓加速!

    机舱位置,机长在左,副机长在右,背后还有两个折叠位置,供学习考评内部搭载之用,只不过现在都是空的。

    贝海洋左手缓缓前推油门,平稳而坚定!

    这是他最喜欢的过程,能够清晰的感觉到飞机在自己的控制下加速冲刺,飞行座椅加诸在后背上的强大推力,让他有一种特别的愉悦感。

    在两台发动机越来越强大,持续不断的推力下,939越滑越快,速度表上飞快的跳动,30节,50节,90节……

    各种仪表指示正常,发动机运转正常,前方跑道一览无遗……

    贝海洋把油门推到底,939速度很快来到140节,这才是真正的起飞速度,同样是飞行管理计算机对这次航程的精确计算!

    把怀中的操杆往回拉,动力传输至尾翼俯仰方向舵,939巨大的机身前轮抬起,在两台发动机的轰鸣中,后轮随后离地,挣脱地心引力,直插天空!

    这个过程中,王大炮的声音不断传出,

    “04左正在起飞,龙航4607。

    速度100,确认。

    推力稳定。

    TOUG IS ROVE。确认。

    V1。

    抬轮。

    正上升率,收轮,收轮……”

    939投入天空的怀抱,从过程而言,不过是一次正常得不能再正常的起飞而已。

    “东海塔台,龙航4607离地,04左。”

    塔台,“龙航4607,联系进近124.3,再见。”

    王大炮,“进近124.3,再见,龙航4607。”

    飞机起降是有两部分管制,塔台管制,进近管制。

    塔台管制室负责对本塔台管辖范围内航空器的开车、滑行、起飞、着陆和与其有关的机动飞行的管制工作,他们在塔台的高层,能够肉眼观察整个机场的具体情况。

    进近管制员管理着机场和航路区飞机的进进出出。管制员依靠无线电话和雷达管理这些在进近管制区飞行的飞机。进近管制员管辖的范围,上接航路区,下接机场管制区。

    在进近阶段,飞机进近是有着严格的标准和操作规程的。飞机在机场上空至6000米(含)之间的空域内,是爬升或下降的阶段,它要在这里完成航路空域和机场空域之间的飞行转换,这是一个过渡区域,需要进近管制服务。

    进近管制员看不到飞机,在塔台的下层工作,依靠无线电话和雷达管理这些在进近管制区飞行的飞机。

    进近124.3,就是进近管制员的通信频道,4607将在进近管制员的指挥下,避开东海机场繁忙的起起落落,最后爬升到六千米之上,再开始接受航路空域管制。

    固定航向,高度,然后把一切交給计算机,完全自动驾驶,进入飞行员们最轻松的无脑飞行阶段。

    如果进入上帝视野,整个地球就这么被无数复杂的航线所覆盖,同一时间,超过十万架次的客机货机密布空中,而龙航4607不过是其中区域性质的一个而已。

    一切都有规矩,两位机师各负其责,很快的,自动驾驶仪开启,再次检查飞机各系统运转正常后,机师们开始轻松起来。

    王大炮仍然对这个小年轻在航站楼的不給面子而耿耿于怀,他已经过了不惑之年,是一名资深的老机师,之所以没有飞国际航线,不是飞行技术的问题,而是语言的问题。

    他的英语不太灵光,听完全没问题,但自己说起来就总有一股无法抹去的大茬子味道,在交流时就有些麻烦,所以,就一直在国内航线上混日子。

    虽然是混,但他的技术没得说,而且好为人师,所以对现在的小年轻们就很不满意,比如自己现在这个副手,从他身上就看不出半点的拼搏欲望!

    四十多岁了也就没什么念想,但二十啷珰岁就完全没道理,最起码表现出色点,混到国际航班上飞几回没问题吧?这些年轻人的语言个个都没问题。

    “海洋!你说你这小子到底是聪明呢?还是老实呢?跟我飞了一,二年,就没换个航线的想法?”

    贝海洋想说,不管飞什么航线,本质上又有什么区别?但这样的话对一名飞行员来说是不正常的,这代表了你正在失去对飞行的热爱。

    “聪明人吃老实人,老实人吃老天爷,老天爷吃聪明人……所以,聪明也好,老实也罢,又有什么区别?”

本站推荐:天下第九斗战狂潮夜的命名术快穿女配:深吻男神100次次元论坛女总裁的贴身兵王灵武帝尊战破苍穹三寸人间道界天下

空港喵影所有内容均来自互联网,全本小说网只为原作者惰堕的小说进行宣传。欢迎各位书友支持惰堕并收藏空港喵影最新章节